20日，隨著仙靈旗隧道右洞套拱完成，沈海高速杏林互通及接線工程（仙靈旗隧道段-長泰段）的廈門段隧道開始進洞施工。

“這是穿越仙靈旗山的一座特長隧道，分為左右兩洞。”據代建單位廈門路橋百城的該項目負責人王洪昌介紹，隧道進洞首先要進行管棚施工，下一步將進行洞口段的V級圍巖雙側壁導坑開挖。

洞口施工前，市交通質安中心圍繞隧道工程質量安全監督內容、重大事故隱患排查整治行動等內容，在項目工地開展監督交底、技術交底和安全教育。

據悉，仙靈旗隧道全長4.92公里，分為廈門段2.78公里和長泰段2.14公里。此次施工的廈門段起點位于仙靈旗隧道廈門端隧道口，終點至廈漳交界處，與仙靈旗隧道長泰段順接，按一級公路結合城市快速路標準設計，設計速度為80km/h，主線雙向六車道。這條隧道通車后，可縮短幾十公里的距離，將在廈門與長泰之間建立快速直通，車輛通行時間將縮短15分鐘至30分鐘。該項目將于2026年建成。

來源：廈門日報

眾誠設備租賃公司供應橋梁檢測車租賃出租業務，用途：橋梁支座更換、橋梁頂升、橋梁養護、橋梁伸縮縫更換、橋梁維修、橋梁施工等，租賃熱線：189-8613-2255