3月11日晚上10時(shí)，中鐵廣州局鵝城大橋項(xiàng)目首根樁基混凝土開始澆注，至12日凌晨2時(shí)順利完成澆筑，共計(jì)澆筑135方混凝土。首根樁基順利澆筑，標(biāo)志著鵝城大橋建設(shè)步入正軌，開始進(jìn)入大干階段。

采用雙向6車道斷面

“鵝城大橋樁基較長(zhǎng)、直徑較小、穿過厚淤泥層、砂層，入強(qiáng)風(fēng)化砂巖、易縮孔。”中鐵廣州局鵝城大橋項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理劉麗生介紹，鵝城大橋共有180根樁基，其中主橋90根，本次澆筑的是鵝城大橋主橋過渡段樁基第一根樁，樁長(zhǎng)54.5米，樁徑1.2米，采用旋挖鉆成孔施工工藝。為確保樁基施工順利開展，項(xiàng)目部組織全體參建人員提前完善專項(xiàng)施工方案、安全技術(shù)方案的報(bào)批和核審，及時(shí)做好對(duì)樁基施工各協(xié)作隊(duì)伍的技術(shù)安全培訓(xùn)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)范。

據(jù)介紹，鵝城大橋及引道工程建設(shè)項(xiàng)目起于江北惠州大道與期湖塘路交叉口，跨越東江，終點(diǎn)與現(xiàn)狀江東一號(hào)路銜接。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約2979米，包含鵝城大橋主體工程及兩座立交、連接道路等附屬工程。該項(xiàng)目按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速50km/h，采用雙向6車道斷面。鵝城大橋全長(zhǎng)約1120米，其中主橋?yàn)樗目邕B續(xù)斜跨異型系桿拱橋，長(zhǎng)約460米，引橋長(zhǎng)約660米。項(xiàng)目總投資約14.98億元，建設(shè)工期3年，計(jì)劃2024年11月建成通車。

以“天鵝”之姿態(tài)矗立東江之上

鵝城大橋是我市規(guī)劃建設(shè)“內(nèi)暢外聯(lián)”城市道路網(wǎng)的重要部分，是中心城區(qū)新增過江通道的重大工程。2020年，我市以打造更加順暢、便捷的城市道路網(wǎng)為目標(biāo)，由市交通運(yùn)輸局牽頭組織編制了《惠州市中心城區(qū)過江通道規(guī)劃》，鵝城大橋及引道工程正是該過江通道規(guī)劃中橫跨東江的橋梁項(xiàng)目。去年11月18日，鵝城大橋及引道工程建設(shè)項(xiàng)目開工。

據(jù)介紹，鵝城大橋從謀劃到設(shè)計(jì)注重延續(xù)“鵝城”歷史文脈，大橋建成后將以“天鵝”之姿態(tài)矗立于東江之上，讓群眾看得見“鵝城”文化、記得住“鵝城”歷史、留得住“鵝城”鄉(xiāng)愁，進(jìn)而堅(jiān)定文化自信，增強(qiáng)家國(guó)情懷。

目前，惠城中心區(qū)跨東江的橋梁已有第三東江大橋、合生大橋、惠州大橋、東江大橋、隆生大橋、中信大橋。鵝城大橋建成后，將成為第7座跨東江大橋，不僅將極大便利兩岸市民出行、改善人居環(huán)境、提升城市品質(zhì)，而且將進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)過江通道布局，激活橋東、水口片區(qū)開發(fā)潛力，促進(jìn)東江兩岸經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，助力我市打造更加幸福國(guó)內(nèi)一流城市。

來(lái)源：惠州報(bào)業(yè)

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